Die Londoner Busse

Auch wer noch nie London besucht hat, kennt die charakteristischen roten Doppeldeckbusse. Sie wirken merkwürdig mit der zweigeteilten Frontpartie, die den Fahrer praktisch auf die Motorhaube setzt. Die ältesten Modelle gehen in die fünfziger Jahre zurück und wurden speziell für London Transport entwickelt und gebaut. Verschiedene Versionen wurden eingesetzt, von denen inzwischen hauptsächlich der RML übrigblieb, der sich durch acht zusätzliche Sitze vom RM unterscheidet. Das Schreiber-Modell entspricht diesem Routemaster RML, der bis 1965 gebaut wurde. Fast 600 davon wurden Ende der neunziger Jahre modernisiert und bekamen neue Motoren. In anderen Großstädten fast undenkbar - in diesen Bussen werden noch Schaffner eingesetzt. Wenn das einmal nicht mehr möglich sein wird, werden auch die Tage dieser liebenswerten Doppeldecker gezählt sein und damit auch ein Stück Londoner Eigenständigkeit verloren gehen. Denn neue Busse werden nur noch „von der Stange“ gekauft. Alles andere wäre viel zu teuer.