Junkers Ju 52/3m

Die Ju 52 hat Geschichte geschrieben. Entwickelt als wartungsarme Maschine für Flughäfen mit schlechter Ausstattung, machte sie sich schnell einen Namen als besonders robuste und zuverlässige Maschine. Ursprünglich mit nur einem Motor gebaut, flog die erste dreimotorige Version 1932. Die beiden ersten davon wurden in Bolivien in Dienst gestellt. Ab 1934 flog die Lufthansa die Ju 52, und schon ein Jahr später bestanden 85% ihres Flugzeugparks aus Ju 52. Die Höchstgeschwindigkeit war mit 290 km/h nicht eben hoch, aber auch die Start- und Landegeschwindigkeit waren mit 120 bzw. 106 km/h niedrig. Sie war ausgelegt für 3 Mann Besatzung und 15-17 Passagiere bzw. 1.500 kg Nutzlast und eine Reiseflughöhe von 2.500 m. Die komplette Maschine kostete ca. 230.000 Reichsmark. Auch heute noch gibt es einige flugfähige Maschinen. Die Ju 52 kann auch besichtigt werden, z.B. im Deutschen Museum in München und in den Technikmuseen in Sinsheim, Berlin und Dessau.