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Eisenbahnen – Geschichte

Bark Theone

Eins der letzten Exemplare der sogenannten Auswanderersegler war die Bark Theone. Im Gegensatz zu vielen anderen Schiffen, die man nur konjunkturbedingt für die Auswandererfahrt im 19. Jahrhundert einsetzte, war sie eigens für diesen Erwerbszweig konstruiert.
Die Theone wurde 1863 von der Reederei T. L. Brauer & Sohn in Bremen bei der Werft J. C. Tecklenborg in Geestemünde, dem zum Königreich Hannover gehörenden Teil des heutigen Bremerhaven, in Auftrag gegeben. Bis 1864 wurde sie fertiggestellt. In den Bremer Schifffahrtsakten gibt es Vermerke, in denen es über die Bark Theone heißt: „Geführt von E. Helmers, Bremen, gebaut in Eichenholz mit einem Verdeck und festen Zwischendecksbalken, Volkslogis über Deck und mit Binnenbordbeplankung.“ Über die Reisen der Theone und ihren Verbleib ist wenig überliefert.
(Nach K. H. Marquardt, aus MECHANIKUS, Heft 6/1967)
 
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